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盘式制动器的漏油常见的四个部位及排除方法

浏览次数:信息来源:泰安市岱岳区东方机械修造厂发布时间:2019-04-09

泰安盘式制动器主要是由制动总泵、制动软管、制动分泵、制动圆盘等组成。制动总泵固定在方向把上,由主液压缸、手控闸把(或制动踏板)、壳体、柱塞、皮碗组成。制动软管一端接制动总泵,另一端接制动分泵,管内充满液压油。制动分泵与前减振器连接在一起,是制动器的固定部分,由油缸与活塞组成,每个活塞前端顶着一块摩擦片。制动盘与前轮固定在一起,随车轮一起旋转,是制动器的旋转部分。

盘式制动器漏油可直接导致制动系统失灵。漏油常见于四个部位:

(1)油管与主油缸和副油缸的连接处,由于磨损间隙增大或固紧螺钉没有固紧而产生漏油。

应更换磨损故障件,固紧螺钉,并在接触面及螺纹处涂上密封胶,以达到完全密封。

(2)制动器液压油管路破裂老化出现渗漏油。

排除方法:应更换油管。

(3)主油缸储油室盖密封垫圈老化变形或损坏而引起漏油,或是螺钉松动没有固紧。

排除方法:应更换密封垫圈(亦称为密封膜片),固紧缘钉。

(4)主油缸柱塞上的抽封老化损坏或轴向窜动,致使其尾部向外漏油。

排除方法:应更换新的油封,并可在柱塞油封前面补装一适宜弹簧,撑住它不使其轴向窜动,从而达到较彻底密封的效果。

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泰安盘式制动器

 


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