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盘式制动和鼓式制动器您能区分开吗?

浏览次数:信息来源:泰安市岱岳区东方机械修造厂发布时间:2018-06-14
    盘式制动器在液力助力下制动力大且安稳,在各种路面都有杰出的制动体现,其制动效能远高于鼓式制动器,并且空气直接经过盘式制动盘,故盘式制动器的散热性很好。可是盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂,对制动钳、管路体系要求也较高,并且造价高于鼓式制动器。盘式制动和鼓式制动器您能区分开吗?盘式制动器生产厂家给我们做介绍!
    相对于盘式制动器来说,鼓式制动器的制动效能和散热性都要差许多,鼓式制动器的制动力安稳性差,在不同路面上制动力改变很大,不易于掌控。并且由于散热性欠好,鼓式制动器存在热阑珊现象。当然,鼓式制动器也并非一无可取,它廉价,并且契合传统规划。
    我们知道,高速行驶的轿车,由于频频运用制动,制动器的冲突将会发生很多的热,使制动器温度急剧上升,这些热假如不能很好地散出,就会大大影响制动功能,呈现所谓的制动效能热阑珊现象,这可不是闹着玩的,制动器直接关乎生命。仅从这一点上,您就应该了解为什么盘式制动器会逐渐替代鼓式制动器了吧。现在,在中高级轿车上前后轮都现已选用盘式制动器。

    不过,时下我们开的大部分轿车,选用的还不完全是盘式制动器,而是前盘后鼓式混合制动器(即前轮选用盘式制动器、后轮选用鼓式制动器),这主要是出于本钱上的考虑,一起也是由于轿车在紧急制动时,轴荷前移,对前轮制动的要求比较大,一般来说前轮用了盘式制动器就够使了。当然,前后轮都运用盘式制动器是趋势。

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