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制动器制动跑偏的原因

浏览次数:信息来源:泰安市岱岳区东方机械修造厂发布时间:2018-05-10

制动头供应商为你阐述制动器制动跑偏的原因

哪怕只是正常的使用,经过长时间使用,制动器的制动效果也会发生跑偏现象,那么造成制动跑偏的原因有哪些呢?

①若车辆正常行驶时亦有跑偏现象,则首先做以下外观检查:检查左右车轮轮胎气压、花纹和磨损程度是否一致;检查各减振器是否漏油或失效;检查悬架弹簧是否折断或弹力是否一致。

②支起车轮,用手转动和轴向推拉车轮轮胎。若一侧车轮有松旷或过紧感觉,应重新调整轴承的预紧度;若转动车轮有发卡或异响,应检查该轮轮毂轴承是否破损或毁坏。

③对汽车进行路试。制动后,若汽车向一侧跑偏,则为另一侧的车轮制动不良。

首先对该车轮制动器进行放气.若无制动液喷出,说明该轮制动管路堵塞,应予以更换。若放出的制动液中有空气,说明该轮制动管路中混入空气,应予以排放。观察该轮制动器间隙,若制动器间隙过大,说明制动蹄摩擦片磨损严重或制动自调装置失效,应更换。

上述检查正常,应拆检该轮制动器。检查制动盘或制动鼓是否磨损过甚或有沟槽,若磨损过甚,应更换;若有严重沟槽,应车削或镗削;检查制动蹄摩擦片(摩擦衬块)是否有油污或水湿及磨损过甚,若摩擦片(衬片)有油污或水湿,应查明原因并清理;若摩擦片磨损过甚,应更换;检查制动轮缸或制动钳活塞,若有漏油或发卡现象,应更换。

④若制动时,出现忽左忽右跑偏现象,则应检查前轮定位是否符合要求,若前轮定位不正确.应调整;检查转向传动机构是否松旷,若松旷,应紧固、调整或更换。

⑤若在制动时,车辆出现甩尾现象,应检查感载比例阀是否有故障。

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