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柱状活性炭用于汽车尾气回收可以吗

作者:柱状活性炭 日期:2018-07-11 10:03:05 人气:

柱状活性炭用于汽车尾气回收可以吗

汽车尾气回收用哪种活性炭

答:汽车尾气回收主要用柱状活性炭,其次是蜂窝活性炭,最后是果壳活性炭。因为柱状活性炭是一种优良的废气处理吸附剂,吸附率比较高,虽然蜂窝活性炭的废气通过率好,但是由于碘值太低,对高浓度气体吸附效果不是太好,而果壳活性炭一般用于净水。从价格方面看,柱状活性炭和蜂窝活性炭的价格基本差的不是很多,所以从经济效益方面,还是优先推荐使用柱状活性炭。

汽车尾气污染

河南育成林生产的柱状活性炭采用优质水洗煤为原料,添加优质粘合剂,经高温混合气(CO2、H2O、O2)活化而成。活性炭为圆柱形煤质活性炭,其常规用规格为1.5mm直径,优点是比表面积大、孔隙发达、耐磨、耐压性能优越,吸附力强,性能稳定,回收率高。柱状活性炭适用于苯类、醇、醚、酮、四氯化碳、三氯甲烷等有机溶剂的回收及汽油、轻质碳氢化合物的回收,还可从城市煤气及焦炉气回收苯类物质。柱状活性炭广泛应用于气体处理、污水处理、脱硫脱硝、溶剂回收、制氮机、空分设备、喷漆车间等领域。

柱状活性炭吸附汽车尾气,现有的机动车辆,如汽车、拖拉机、摩托车等燃油发动机排放的尾气中含有大量的氯化炭和炭烃物,污染空气,特别是在车辆多的大城市中,这种机动车尾气对环境的污染更加严重。为了避免这种污染,有人用太阳能电池作机动车动力或用蓄电池作动力来代營机动车的燃油发动机,但这种动力车的行程短,且价格昂贵,又受到一些条件的限制,所以无法推广应用。

那我们怎么来改变这种情况呢,有人发明了一种机动车尾气净化装置。大概原理是,在机动车如汽车、拖拉机、摩托车的排气管的尾端装一个尾气净化装置,它的结构是在筒状金属外壳内装有气体过滤罩,在过滤罩的前面装有阻燃网,在阻燃网的前面装有与机动车发动机排气管联接的接口。在过滤罩的后面装有过滤网,过滤网要想达到吸附废气的效果,必须在过滤网中填充活性炭,为保证过滤罩对机动车尾气的有较高的净化作用,采用的活性炭是柱状活性炭和蜂窝活性炭。

汽车尾气回收中柱状活性炭应用

近年来随着机动车经济的飞速发展,机动车的生产和使用量急剧增长,机动车排气对环境的污染日趋严重,许多大城市的空气污染已由燃煤型污染转向燃煤和机动车混合型污染,机动车排气污染对环境和人们身体健康的危害已相当严重。虽然该污染已引起了社会关注,国家也开始抓紧防治和控制,但到目前为止国家尚未采取有效措施,彻底解决机动车尾气污染问题,相关防治政策、法律法规还不完善,各项措施有待进一步加强,治理力度还远远不够。而创造一个空气良好的环境也是建设现代化文明城市的标志,是环境保护工作的当务之急,解决机动车尾气污染问题已经迫在眉睫 。

汽车尾气的有害成分是什么

汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150~200种不同的化合物,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。

汽车尾气的危害

有害气体扩散到空气中造成空气污染。汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘,在一般情况下,1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘,每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时,居民中得肺癌的人数就会明显增加。汽车尾气不仅对人产生危害,对植物也有毒害作用,尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂,可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑。乙烯可影响植物的开花结果。汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重。公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。

汽车尾气危害

另外,汽车排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重;汽车排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氢化合物HC、颗粒物PM和臭味气体等污染空气,对人类和动、植物危害甚大。

汽车尾气的主要危害成分

汽车废气污染物有助于各种空气污染的混合。当碳氢化合物和Nox在阳光下结合时,它们产生臭氧。在大气中,臭氧可以防止太阳的紫外线照射。当大气层臭氧层出现空洞时,会引起紫外线强烈灼烧皮肤,引发皮肤问题。汽车排放的空气污染物被认为会导致癌症,并导致哮喘,心脏病,出生缺陷和辣眼晴等问题。

下面我们先来看看汽车尾气的主要污染物,柱状活性炭能很好的净化。

燃油发动机有四种主要污染物

1、当燃料中的碳不完全燃烧时,汽车会放出一氧化碳。

2、汽车的废气会排放碳氢化合物,氢和碳的有毒化合物。

3、当燃料燃烧时,氦和氧彼此反应并形成氮氧化物(NOx)。

4、颗粒物-小颗粒的异物-在空气中有助于大气雾霾,并可能损害人的肺部。

柱状活性炭为什么可以用于汽车尾气回收

活性炭之所以有很强的吸附能力,主要是由于他具有特殊的微晶结构,极为发达的微孔、巨大的比表面积。制造活性炭的主要工序—活化过程,就是使炭形成多孔的微晶结构。原料在炭化过程已形成炭结构雏形,有易石墨化和难石墨化雏形,这就决定了进一步热处理后活性炭的微晶构造。

活性炭在结构上由于是微晶碳属不规则排列,在交叉连接之间有细孔,在活化时会产生碳组织缺陷,因此它是一种碳,堆积密度低,比表面积大。活性炭是一种很细小的炭粒,有很大的表面积,而且炭粒中还有更细小的孔毛细管。这种毛细管具有很强的吸附能力,由于炭粒的表面积气体(杂质)充分接触。当这些气体(杂质)碰到毛细管被吸附,起净化作用。它具有物理吸附和化学吸附的双重特性,可以有选择的吸附气相、液相中的各种物质,以达到脱色精制、消毒除臭和去污提纯等目的。活性炭并在许多吸附过程中伴有催化反应,表化剂的活性。例如活性炭吸附二氧化硫经催化氧化变成三氧化硫。由于活性炭有特异的表面含氧化合物或络合物的存在,对多种反应具有催化剂的活性,例如使氯气和一氧化碳生成光气。由于活性炭和载持物之间会形成络合勿,这种络合物催化剂使催化活性大增,例如载持钯盐的活性炭,即使没有铜盐的催化剂存在,烯烃的氧化反应也催化进行,而且速度快、选择性高。

柱状活性炭脱硫脱硝方法

柱状活性炭是一种很好的空气净化剂,他能吸附大量空气中的杂质和化学分子,能过这种净化是有时间限制的,一般高品质的柱状活性炭最多只能重复用1-2年就要换新的活性炭了,如果你感觉吸附水平不够了,就在汽车上把柱状活性炭拆下来晒晒,阳光吧柱状活性炭内的水分晒干了,它又能继续续卖吸附污染气体了。柱状活性炭不仅能吸附汽车尾气的污染物,还能放在车内吸附车内装饰释放出来的甲醛,柱状活性炭是你行车的好伙伴。

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